06.09.06 (set: 06.09.2006) ~ <<< 06.09.06 (set: 07.09.2006) ~ >>> <!-- TSchlagW -->Freizeit,Alltag,Familie,Politik ~ <!-- THandeln -->verkünden,werben,ankündigen ~ Dr. Dieter Porth - Göttinger Land

Das Teilstück des Fernradweges Nr. 5 ist fertiggestellt. Jetzt können Familien sicher von Göttingen bis Duderstadt mit dem Rad auf Radwegen fahren. Der Ausbau des Kreisgebiets zu einem Rad-Tourismusgebiet schreitet voran..

------------------------------
Pressemitteilung Kontaktlink zu Landkreis Göttingen [ Homepage ] (PresseSprecher D. Hübsch)

[Göttinger Land - 05.09.06] [Internet-Zitat: Website]

"Non-stopp" Göttingen - Duderstadt per Rad

"Gelenkstelle" des Radfernweges Nr. 5 Diemarden - Klein Lengden freigegeben - Investition in Höhe von ca. 180.000,00 Euro
Radfernweg Nr. 5 "Weser-Harz-Heide" vor Fertigstellung
Radfahrerunterstand nach Vorbild des ehemaligen historischen Stationsgebäudes der Gartetalbahn neu errichtet
"Ab sofort können die Radler non-stopp auf dem Radfernweg Nr. 5 von Göttingen nach Duderstadt bzw. von Duderstadt nach Göttingen fahren."
Mit diesen Worten gab Landrat Reinhard Schermann gemeinsam mit Kreisrätin Christel Wemheuer die Teilstrecke Diemarden - Klein Lengden des Radfernweges Nr. 5 "Weser-Harz-Heide" offiziell frei. Damit steht der Radfernweg Nr. 5 im Landkreis Göttingen vor der Fertigstellung. In Kürze - nach Abschluss der laufenden bzw. anstehenden Baumaßnahmen - insgesamt werden im Kreisgebiet 81 km des 84 km langen Radweges befahrbar sein.
Schermann betonte, dass der 400 km lange Weser-Harz-Heide-Radweg eine bedeutende Ergänzung zu den schon vorhandenen Radwegen an Weser, Werra, Fulda und Leine darstelle. Damit werde die Region Göttingen in die 1. Liga der Radlerregionen in Deutschland aufsteigen, die keine Konkurrenz zu scheuen braucht.
Der Radfernweg Nr. 5 wird nach Auffassung von Schermann und Wemheuer zu einer weiteren Belebung des Fahrradtourismus in unserer Region beitragen. Dadurch werde die Infrastruktur für den Fremdenverkehr, aber auch für die Naherholung deutlich gestärkt.
Nach den Ausführungen des Landrats ergibt sich die wirtschaftliche Bedeutung des Radwanderns aus den Ausgaben eines Radtouristen in Höhe von 78,00 Euro - sonstiger Urlaub durchschnittlich 65,00 Euro    . Entscheidend für den Erfolg des Angebots sei die Nutzerfreundlichkeit von Radwegen, wie z. B. Verbindung von Ortschaften, Radwegebeschilderung, kartenmäßige Darstellung, Information über Übernachtungsmöglichkeiten. Hier seien mit der Anbringung von ca. 1.600 Radwegeschildern und entsprechenden Tourenkarten sowie dem Internetauftritt Galerie Göttinger Land tragfähige Voraussetzungen geschaffen.
Nach den Angaben von Schermann und Wemheuer wurde der 1,3 km lange Radweg an der Kreisstraße 21 größtenteils auf dem ehemaligen Bahndamm der Gartetalbahn gebaut. Als Ausbauart wurde eine Asphaltbauweise in 2,00 m Breite gewählt. Die Kosten betrugen ca. 180.000,00 Euro einschließlich der Erstellung des Fahrradunterstandes. Von den aufzuwendenden Mitteln der Gesamtbaukosten wird die N-Bank 45 % bzw. 89.550,00 Euro übernehmen.
Wie Schermann betonte, wird mit der Teilstrecke Diemarden - Klein Lengden und dem Abschnitt Klein Lengden - Steinsmühle ein Nadelöhr endlich beseitigt. Denn gerade diese Teilbereiche waren wegen des hohen Verkehrsaufkommens für Radler und insbesondere für Familien nur unter Inkaufnahme realer Unfallgefahren nutzbar. Damit werde jetzt Schluss sein.
Als besonderes Highlight bezeichnete die Kreisrätin die Neu-Errichtung des Radfahrerunterstandes nach dem Vorbild des ehemaligen historischen Stationsgebäudes der Gartetalbahn auf Höhe der Gaststätte Voll. Der offene Unterstand mit Sitzgelegenheiten bietet den Radlern die Möglichkeit zu rasten bzw. Schutz zu suchen. Im Inneren sollen in Kürze Informationstafeln zur Geschichte der Gartetalbahn und zur aktuellen Freizeitgestaltung aufgestellt werden. Der komplette Fahrradunterstand mit allen Informationen kostet rd. 15.000,00 Euro.
Der Unterstand wird in das Eigentum der Gemeinde Gleichen übergeben, die Unterhaltung übernimmt der Hurkut-Verein.
Wie Schermann und Wemheuer weiter mitteilten, wird die "Historische Spinnerei Gartetal" ebenfalls an den Radfernweg "Weser-Harz-Heide" angeschlossen. Das Industriedenkmal mit Museum stelle einen wichtigen Anziehungspunkt in der Gemeinde Gleichen dar. Zur Erschließung von Potentialen im Rahmen des "Sanften Tourismus" werde der rund 250 m lange Fuß- und Radweg von der Steinsmühle entlang des Parkplatzes, der direkt zur Spinnerei führt, ausgebaut. Geplant und finanziert werde die ca. 60.000,00 Euro teure Maßnahme von der Gemeinde Gleichen (12.000,00 Euro) mit Unterstützung des Landkreises (18.000,00 Euro) und der N-Bank (30.000,00 Euro). Mit der Fertigstellung sei in den nächsten Wochen zu rechnen.
Für die noch fehlenden Teilstrecken/ und Qualitätsverbesserungen schon vorhandener Streckenabschnitte des Radfernweges Nr. 5 besteht folgender Zeitplan:
* Ortslage Rosdorf: Hier wird die Maßnahme mit der im Bau befindlichen Süd-Ost-Umfahrung in diesem Jahr durchgeführt.
* Für die 750 m lange Ausbaustrecke zwischen Dransfeld/Imbsen - Auschnippetal (Ossenfeld) wird die Baumaßnahme durch die Samtgemeinde Dransfeld in Kürze begonnen. Hier liegt die Förderzusage der N-Bank vor. Auch der Landkreis wird sich mit einem Anteil von rd. 18.000,00 Euro beteiligen.
* Für den Abschnitt Wellersen - Dransfeld (straßenbegleitend an der B 3) ist die Planung von der Nieders. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Gandersheim, erstellt. Das Planfeststellungsverfahren soll in diesem Jahr eingeleitet werden. Der Baubeginn erfolgt anschließend.
* Für die Teilstrecke Fuhrbach - Brochthausen - Ellermühle an der Landesstraße 531 haben der Landkreis Göttingen und die Stadt Duderstadt wegen fehlender Mittel des Landes die Planungskosten im Rahmen eines Gemeinschaftswerks übernommen. Das Land wird die Baukosten und die Unterhaltung tragen. Mit den Planungsarbeiten wird in Kürze begonnen.
------------------------------

Links zu ähnliche Meldungen

Übersichten der Teilbereiche

Hinweise zur Textgestaltung