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Pro-Bahn: VSN ist ein Fehlschlag 30.03.2009 Der Vorsitzende zieht anlässlich des zehnjährigen Jubiläums vom VSM eine eher kritische Bilanz. Die Anrechnung der Bahn-Card auf die Fahrpreise wurde abgeschafft. Auch die weiteren Leistungen des VSN sind eher mangelhaft, wie das komplizierte Tarifsystem zeigt. Auch ist Aufgabenabgrenzung zwischen VSN und dem Zweckverband ZVSN undurchsichtig.
[Undurchsichtige Aufgabenabgrenzung können ein Indiz für fortgeschrittene Korruption und Vetternwirtschaft sein. Dr. Dieter Porth.]
Kommentar,Gedanken, Anmerkungen, ...Redaktion buergerstimmen.de - Dr. Dieter Porth, Göttingen:
Ich betone hier nochmals, dass ich keine Belege oder Anfangsverdachtsmomente für das Vorliegen von Korruption oder Vetternwirtschaft habe. Ich betone weiter, dass ich mich aber auch nicht intensiv mit diesem Subventionsbereich öffentlicher Nahverkehr beschäftigt habe. Der Obige Satz beschreibt nur, dass undurchsichtige Aufgabenverteilung ein Indiz für Korruption sein können. In vielen Fällen geht mit der undurchsichtigen Aufgabenverteilungen die Verschwendung von Geldern einher, auch wenn keine Korruption und Vetternwirtschaft im Spiel ist.
Das problematische an überregionalen Zweckverbänden ist, dass diese sich der öffentlichen und politischen Kontrolle entziehen. Ähnliche wurde schon bei dem Zweckverband Metropolregion argumentiert.
Dr. Dieter Porth
Emailnachricht: Kontaktlink zu Fahrgastverband Pro Bahn - Region Südniedersachsen [ Homepage ] (Gerd Aschoff)
Pro Bahn - 10 Jahre VSN: Für PRO BAHN kein Grund zum Jubeln
17 Verkehrsunternehmen und drei Gebietskörperschaften gründeten am 1. April 1999 nach langen Vorarbeiten den Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (VSN). Aus Sicht des Fahrgastverbandes PRO BAHN ist dieses genau zehn Jahre zurückliegende Ereignis für den Öffentlichen Personennahverkehr der Region leider kein Grund zum Jubeln. "Deshalb ist es auch nur konsequent, dass der Verkehrsverbund selbst dieses Jubiläum geradezu schamhaft verschweigt", erklärte der PRO BAHN-Regionalvorsitzende Gerd Aschoff.
Weiter heißt es in der PRO BAHN-Erklärung: "Nach eigener Darstellung gewährleistet der Verkehrsverbund für fast 600.000 Bürgerinnen und Bürgern in der Region gute Anschlüsse, einheitliche Dienstleistungen und eine transparente Mobilität mit Bus und Bahn. Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich jedoch dieser Anspruch als Floskel, hinter der nur unbefriedigende Leistungen stehen. So sei der VSN im bundesweiten Vergleich einer der teuersten, wenn nicht sogar der teuerste Verkehrsverbund überhaupt. Das Tarifsystem selbst mit mehreren hundert Tarifpunkten ist derart kompliziert, dass es von potentiellen Kunden nicht begriffen wird. Ermäßigungen wie die für Bahncard-Inhaber wurden völlig abgeschafft, die für Kinder und Viererkarten-Benutzer deutlich reduziert. Auch hat die abgeschaffte Berechtigung, mit VSN-Tickets die IC-Züge zwischen Kreiensen, Northeim und Göttingen zu benutzen, zur gänzlichen Abschaffung des IC auf der Leinetalbahn beigetragen.
Die nach wie vor schlechte Koordination innerhalb des Verkehrsverbundes wird in der Stadt Göttingen besonders drastisch bei den Fahrplänen deutlich. Nach einem Jahrzehnt haben es die Verantwortlichen noch nicht einmal geschafft, wenigstens die Grafik der Aushänge an ein und derselben Haltestelle anzugleichen. Und während in der Stadt Göttingen seit Jahren ein Fahrgastbeirat arbeitet, wurde das entsprechende Gremium für die Region schon vor Jahren ersatzlos aufgelöst. Anregungen der Fahrgäste sind wohl unerwünscht.
Für Außenstehende völlig undurchschaubar ist auch die Aufgabenteilung zwischen dem VSN und dem Zweckverband ♠ 1ZVSN. Hier hat es die Politik in zehn Jahren nicht geschafft, für die nötige Klarheit zu sorgen und öffentliche Interessen deutlicher zu formulieren. In anderen Regionen hätte es schon längst einen Aufschrei der Entrüstung gegeben. In Südniedersachsen wird der seit Jahren unhaltbare Zustand leider lammfromm hingenommen."
Fahrgastverband PRO BAHN
Regionalverband Südniedersachsen
(Gerd Aschoff), VorsitzenderListe der redaktionellen Inline-Kommentare♠ 1) Die Selbstbeschreibung lässt bei mir die Vermutung entstehen, dass der Zweckverband eine Pensionseinrichtung für ehemalige Parteisoldaten ist
" Der Zweckverband Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (ZVSN) sorgt für eine ausreichende Bedienung in den Landkreisen Göttingen, Northeim, und Osterode am Harz durch Planung, Koordination und Finanzierung. Zuständiger Aufgabenträger für den Stadtbereich Göttingen ist die Stadt Göttingen, der Landkreis Holzminden für sein Gebiet"
Quelle: http://www.zvsn.de/zvsn/?parent=1005
Dr. Dieter Porth .
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Nachrichtenticker und Querverweise
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Schulung
21.5. Start für MethodischeGruppenModeration (MGM 30.03.2009 In fünf Modulen wird beim Bildungswerk von ver.di Göttingen die "Methodische Gruppen Moderation (MGM)" vermittelt. Das erste Modul beginnt am Donnerstag dem 21. Mai und endet am Samstag den 23. mai 15:30. Die hundertstündige Fortbildung in Göttingen richtet sich an Projektleiter in Schule und Betrieb. Anmeldeschluss ist der 30. April
Schieflage
Wenzel beklagt gesellschaftliche Schieflage 01.04.2009 Anlässlich der (wieder zurückgenommenen) Anrechnung der Bettelzuwendungen auf die Sozialhilfe meint Stefan Wenzel, Fraktionsvorsitzender der grünen im niedersächasischen Landtag: ""Wenn unsere Gesetze zulassen, dass unfähige Manager mit Millionen-Boni nach Hause geschickt werden und gleichzeitig in der Bettlerdose 1,30 Euro verpfändet werden, ist etwas faul"
Bismarkturm
4.4. – Beginn der Aussichtssaison 01.04.2009 Ab dem 4.4. kann man auf dem Bismarkturm wieder die schöne Aussicht über das Göttinger Leinetal genießen.
Duderstadt
4.4. Puhdys-Autogrammstunde 01.04.2009 Vor ihrem Konzert in Göttingen geben die Puhdys in Duderstadt ab 14:00 eine Autogrammstunde bei einem bekannten Elektronikwarenhändler Am gleichen Tag sind sie dann ab 20 Uhr in der Göttinger Stadthalle zu erleben.
Ostern
Osterfeuer, Termine und Kulturelles 31.03.2009 In einer Tabelle finden sich die Osterfeuerstandorte in diesem Jahr. Das Osterfeuer in Herberhausen ist NICHT aufgeführt. Bei der Müllabfuhr verschieben sich wegen Karfreitag alle Termine um einen Werktag nach hinten. Die gelben Säcke werden in der Woche vor Karfreitag einen Werktag früher und in der Woche nach Ostermontag einen Werktag später abgeholt.
Städtepartnerstadt
24.7. – 1.8. für 215€ nach Cheltenham 13.03.2009 In der zeit vom 24.7. bis zum 1.8. findet wieder eine reise zur Partnerstadt Cheltenham statt. Interessierte Bürger konnten sich bis zum 1. April anmelden.
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Metropolregion
Gründung der "Bezirks-GmbH " 03.03.2009 Die GmbH der Metropolregion Hannover-Braunschweig-Göttingen Wolfsburg meldet, dass die Führer der Kommunen einstimmig die Gründung einer GmbH beschlossen haben. Weiterhin wurden wichtige personelle Entscheidungen getroffen.
[Welchen Sinn erfüllt die Metropolregion- bzw. Bezirks-GmbH? Dient es hauptsächlich dem Bürokratiewachstum und der Korruption? Dr. Dieter Porth.] SPD-Anträge
Metropoltarif 29.10.2008 Für die kommende Ratssitzung am 7. November wartet die SPD unter anderem mit zwei Anträgen auf. Die SPD fordert die Entwicklung eines Metropoltarif für den öffentlichen Nahverkehr für die Region Hannover-Wolfsburg-Braunschweig-Göttingen. In einem zweiten Antrag soll das Veranstaltungsmanagement der Weender Festhalle an die GWG übertragen werden. Bislang übernahm diese Aufgabe der Ortsrat Weende auf eigene Rechnung.
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ÖPNV
Grüne: Nahverkehrskonzept prüfen lassen 27.03.2009 Die Ratsfraktion der Grünen reagiert mit einem offenen Antwortschreiben auf die Initiative der Bürgergemeinschaft Jacobi-Viertel. Auf nach Meinung der Grünen hat sich das bisherige Nahverkehrskonzept nicht bewährt. Sie wollen das fast 10 Jahre alte Nahverkehrskonzept prüfen lassen.
[Was wäre, wenn ein Großteil der Busse über den Busbahnhof fahren würden? Dr. Dieter Porth.]
Offener-Brief
Schluss mit dem Umsteigebahnhof Innenstadt 17.03.2009 In einem offenen Brief kritisiert die Bürgergemeinschaft "Jacobi-Viertel" das aktuelle Buskonzept. Insbesondere wird beklagt, dass viele Fahrgäste in der Innenstadt nur Umsteigen. Nach Meinung der Gemeinschaft ist ein erheblicher Teil des Busverkehrs durch die Innenstadt überflüssig und bringt mehr Schaden als Nutzen.
Überwachungskamera
Piratenpartei: Aktionen gegen die Bürgerfreiheit 02.04.2009 Mit einer Aktion hat die Piratenpartei auf die schädlichen Nebenwirkungen von Überwachungskameras im öffentlichen Raum hingewiesen. Insbesondere geben die Kameras keine zusätzliche Sicherheit. Die Piratenpartei überlegt, ob sie in Oldenburg eine ähnliche Aktion wie in Hildesheim organisiert. Auf dort sollen laut Pressemeldung gegen den Willen der Stadt auf Druck des niedersächsischen Innenministers Schünemann Überwachungskameras auf öffentlichen Plätzen installiert werden.
[Dürfen wir im Alltag bald alle vermummt herumlaufen, um unser Recht auf das eigene Bild zu schützen, Herr Schünemann? Dr. Dieter Porth]
Rückblick 13/09
Konzerte vom 26.März bis zum 01.April 02.04.2009 Der Konzertkalender bietet einen Überblick über die aktuellen Konzerte in Göttingen und Südniedersachsen. Dieser Rückblick archiviert nur die Ankündigungen, um vielleicht später die oder andere musikalische Entwicklung nachzeichnen zu können.
Neben den Links zu den Websites und Myspace-Sites der Bands finden sich hier auch die Links zu Veranstaltern und Bühnen und zu einigen früheren Bühnenkritiken von den Bürgerstimmen.
Klima
7.9. April – Klima und Gebirgsbildung 31.03.2009 Bei dem Internationale Lateinamerika-Kolloquium treffen sich vom 7. bis 9. April im Geologischen Institut rund 200 Experten aus 22 Ländern. Sie diskutieren ihre Forschungsergebnisse zur Entstehung und zur Erosion von Gebirgen. Ein inhaltlicher Schwerpunkt ist die Wechselwirkung zwischen Gebirgsbildung und Klima.
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Verkehrsentwicklung
Wenzel: Mehr öffentlicher Nahverkehr statt Südspange 04.09.2009 Stefan Wenzel hinterfragt die aktuelle Verkehrspolitik des Oberbürgermeisters Wolfgang Meyer. Angesichts des abnehmenden Anteils des Autos am Göttinger Verkehr kritisiert er die Südspange als rückwärtsgewandt. Weiter weist er darauf hin, dass der Wirtschaftsminister Hirche die Finanzierung des Projekts als unrealistisch bezeichnet hat.
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